TARAL MOTORLU TOPRAK FREZELERİ
Motorlu toprak frezeleri ekonomiktir ve yaptığı işler açısından çok amaçlı kullanılan, güvenilir, sağlam bir yapıya sahiptir. Pulluk, toprak frezesi, pompa, pülverizatör, çayır biçme, römork gibi ekipmanlar kolaylıkla takılabilir.
Tek akslı güç kaynağı olan bu araç çeşitli ekipman bağlantıları ile bağlarda, meyve bahçelerinde ağaç altlarına kolayca girerek çapalama işi yanında; toprağı işleme, ilaçlama, çayır biçme, patates sökme, çukur açma, sulama gibi değişik işlerde kullanılabilen çok amaçlı, ekonomik, çiftçilerimizin tercih ettiği tarımsal mekanizasyon aracıdır.
Yukarıda belirtilen çeşitli tarımsal işler yanında, römork bağlantısı ile, taşıma işlerinde de başarı ile kullanılan bir kuvvet kaynağıdır.
Dört ileri, iki geri vites, 18 HP’ ye kadar dayanıklı, güçlü bir şanzumana ve diferansiyele sahiptir. Stop emniyeti, sağ-sol dümenleme, diferansiyel, 2 kuyruk mili çıkışı Taral traktörünün teknolojik üstünlükleridir.
• Diferansiyel kilidi pulluk çekerken ve çapa yaparken çizi boyunca düz gitmesini sağlar.
• Teker hareketinden bağımsız ve bağımlı olarak çalışan iki kuyruk mili vardır. Bağımsız kuyruk mili, iki devir sayısına sahiptir (540 ve 800 dev/dak) .
• Elle kumanda edilen sağ-sol birbirinden bağımsız frenler park etmek için kullanıldığı gibi, dar bir alanda kolay dönmeyi de sağlar.
• Yatay ve düşey yönlerde kullanılabilen didonu, en rahat konuma göre ayarlanabilir.
• Aracın bir başka özelliği de, tekerlek iz genişliğinin ayarlanabilmesidir.
• Taral motorlu toprak frezelerinin aydınlatmalı tipleri karanlıkta kullanma imkanını, marşlı tipleri motoru çalıştırma rahatlığını çiftçilerimize sağlamaktadır.
TEKNİK ÖZELLİKLER
| MODEL | 41S | Yeni40 S | Yeni 32 S | Yeni 22 S | Yeni 19 S | |||
| Motor | Taral 186 | Antor 6 LD 400 | RuggeriniRY 70 | Taral 178 | RuggeriniRY 50 | Taral 170 | Briggs&Strattonİntek 206 | Taral 170 |
| Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı, dizel | Tek silindirli, 4 stroklu, hava soğutmalı, benzinli | Tek silindirli, 4 stroklu, hava soğutmalı, dizel | ||||||
| Güç (hp) | 8.6 | 8.5 | 6.8 | 5/5.5 | 6.5 | 3.4/3.8 | 6.5 | 3.8 |
| Silindir hacmi (cm3) | 406 | 395 | 315 | 305 | 224 | 219 | 206 | 211 |
| Motor devri (d/dak) | 3600 | 3000/3600 | ||||||
| Debriyaj-Kavrama | Diskli | Kuru konik kavrama | ||||||
| Şanzuman | 2 ileri 2 geri | 1 ileri 1 geri | ||||||
| Diferansiyel | – | |||||||
| Hızlar (km/h) | İleri:1,3 – 2,3 Geri:2,9 – 3,8 | İleri:2,49 – 3,27 Geri:1,4 – 1,76 | İleri:2,6 Geri:1,4 | |||||
| Kuyruk mili 1 | Traktörün Hareketinden bağımsız | Traktörün hareketine bağımlı, 2 devirli | Traktörün hareketine bağımlı, 1 devirli | |||||
| Kuyruk mili 2 | – | |||||||
| Frenler | – | |||||||
| Çapa genişliği (cm) | 60 | 58 | 45 | 57 | ||||
| Tekerleklerin genişliği ayarlanabilir | 5.00×10 | 4.00×8 | 3.50×6 | |||||
| Tekerlekli ağırlık (kg) | 142 | 140 | 128 | 130 | 90 | 85 | ||
| Ebatlar tekerlekli ExBxY (cm) | 55x190x105 | 64x186x91 | 86x192x110 | |||||
*Arkadan çapalı el traktörlerimizde, arka freze fiyatları, el traktörü fiyatına dahil değildir.
TEKNİK ÖZELLİKLER
| MODEL | 51 S |
| Motor | Antor 3 LD 510 |
| Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı, dizel | |
| Güç (hp) | 12 |
| Silindir hacmi (cm3) | 510 |
| Motor devri (d/dak) | 3000 |
| Debriyaj-Kavrama | Tek diskli, kuru, mekanik kumandalı |
| Şanzuman | 4 ileri 2 geri vitesli kol ile kumandalı |
| Diferansiyel | 4 konik planet dişli, diferansiyel kilidi didon üzerinden mekanik kumandalı |
| Hızlar (km/h) | İleri:1,3 – 2,6 – 6,8 – 13,5 Geri:2,8 – 5,6 |
| Kuyruk mili 1 | Hareketden bağımsız, 2 devirli (540 ve 800 d/dak) kamalı mil, 20×17 DIN 5482 |
| Kuyruk mili 2 | Hareketden bağımlı, tekerleğin her dönüşünde 23 devir yapar. 20×17 DIN 5482 |
| Frenler | Elle kumandalı birbirinden bağımsız. Sağ-sol frenleme, işletme park ve düzenleme için |
| Çapa genişliği (cm) | 80 |
| Tekerleklerin genişliği ayarlanabilir | STD 6.50×12 (isteğe bağlı 5.00×12) |
| Tekerlekli ağırlık (kg) | 185 |
| Ebatlar tekerlekli ExBxY (cm) | 90x210x110 |
*Arkadan çapalı el traktörlerimizde, arka freze fiyatları, el traktörü fiyatına dahil değildir.
